Качество:
Компетентность:
Качество и компетентность:

Шлюпка дежурная Norsafe Matrix-450
Дежурная шлюпка VIKING Norsafe Matrix-450 обеспечивает надежную работу, маневренность и мобильность в море.

  • Полная длинна – 4,5 м;
  • Ширина – 1,96 м;
  • Высота – 1,96 м;
Шлюпка дежурная RB 400
Дежурная шлюпка Hatecke RB 400 рассчитана на 6 человек.

  • Общая длина: 4,50 м;
  • Общая ширина: 1,80 м;
  • Масса с двигателем (15 л.с.), топливом: 435 кг;

Шлюпка дежурная C6
Дежурная шлюпка BRIG С6 может применяться как патрульная или рабочая шлюпка и принимать участие в снабжении различных судов и морских сооружений.

  • Вес - 160 кг;
  • Нагрузка - 635 кг, 6 чел.; 

Шлюпка спасательная герметезированная JYN-50
VIKING Norsafe JYN-50 – самовосстанавливающаяся герметизированная спасательная шлюпка массой 2435 кг и вместимостью 22 чел. обеспечивает безопасность и защиту экипажа и пассажиров в чрезвычайных погодных условиях. Изготовлена из огнестойкого полиэфира, армированного стекловолокном. Спускается с помощью навесной платформы или одношарнирной шлюпбалки. Соответствует требованиям IMO/ SOLAS.
Шлюпка спасательная свободного падения GES-18
Герметезированная спасательная шлюпка VIKING Norsafe GES-18 обеспечивает безопасную эвакуацию экипажа с борта судна или платформы. Спускается на воду методом свободного падения с помощью специальной рампы. Посадка производится через посадочный люк в кормовой части. Максимальная вместимость - 18 человек. Соответствует требованиями SOLAS.

Шлюпки

Шлюпки - это коллективное спасательное средство, которое используется для спасения экипажа и пассажиров на терпящем бедствие судне или во время чрезвычайной ситуации. Наличие на борту судна спасательных или дежурных шлюпок определятся Международной Конвенцией SOLAS-74 и Правил Морского Регистра.

Какое количество шлюпок необходимо иметь на судне?
Прежде всего, количество спасательных средств и шлюпок, которые должно нести судно зависит от типа самого судна, его района плавания и количества людей на борту. На правом борту судна шлюпкам назначаются нечётные номера, в то время как на левом борту — чётные. Нумерация проходит от носа судна к корме.

Какие бывают типы спасательных шлюпок?
Спасательные шлюпки можно поделить на открытые, частично закрытые, и полностью закрытые. Разные типы шлюпок отличаются способами защиты людей от внешних факторов: дождя, снега, низких или повышенных температур. Открытые и частично закрытые спасательные шлюпки могут быть спущены на воду с использованием шлюпбалок, полностью закрытые шлюпки - методом свободного падения или также с использованием шлюпбалок.

Может ли шлюпка потонуть?
Шлюпки обладают достаточным запасом плавучести, чтобы выдерживать самые жесткие условия эксплуатации. Даже полностью залитая водой и перевернутая шлюпка поддерживается на плаву и защищает людей внутри и выполнена из стойкого к воздействию морской воды и нефтепродуктов плавучего материала. Современные шлюпки, а также маломерные суда изготавливаются из полиэтилена высокой плотности или из легких алюминиевых сплавов.

Каким основным требованиям должны соответствовать шлюпки?
Шлюпка должна уметь самовосстанавливаться на ровный киль, даже находясь в перевернутом состоянии. Для отплытия на достаточное расстояние от терпящего бедствие судна, шлюпка должна обладать двигателем и трансмиссией и защищенный от случайных ударов и обломков гребной винт. Двигатель должен иметь возможность управляться дистанционно из рубки и обеспечивать скорость полностью загруженной шлюпки не менее 6 узлов в отсутствии волнения на море.
Для лучшей заметности шлюпка окрашивается в оранжевый цвет. С обоих бортов в носовой части латиницей наносится название судна, а сверху ее номер. Также указывается вместимость шлюпки.

У нас вы можете заказать различные виды шлюпок от известных производителей: Viking, Hatecke, Brig и т.д.