Якість:
Компетентність:
Якість та компетентність:
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка E-60

Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка E-60

5 5 5
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка E-60 Марко Лтд фото  - 1
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка E-60 Марко Лтд фото - 1
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка E-60
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка VIKING Norsafe E-60 безпечно та ефективно забезпечує спуск на воду та пі... Більше
Одношарнірна гравітаційна шлюпбалка VIKING Norsafe E-60 безпечно та ефективно забезпечує спуск на воду та підйом традиційної рятувальної шлюпки Viking Norsafe. Призначена для роботи у складних морських умовах. Відповідає останнім вимогам SOLAS/IMO.
Код товару:1510107100
Код вироб.:E-60
Ціна:Договірна
Опис
Шлюпбалка складається з двох кранів та лебідки з електричним приводом, яка керує двома тросами підйомного блоку. Лебідка встановлюється на палубі.

Шлюпбалка для рятувальних шлюпок встановлюється на суднах, де система з відкидною стрілою (поворотним пристроєм) буде найефективніша, дозволяючи спустити рятувальну шлюпку за максимально короткий час. Евакуація в рятувальну шлюпку зазвичай відбувається у положенні по-похідному.

Відхилення важеля шлюпбалки та спуск здійснюється одним безперервним рухом, тому рятувальна шлюпка спускається на воду за мінімальний час. Коли оператор відпускає гальмо лебідки (це можна зробити як на палубі, так і всередині рятувальної шлюпки), відкидні важелі шлюпбалки відкидаються і човен одним безперервним рухом спускається на воду.

Система дозволяє досягти оптимальної продуктивності з погляду безпеки та надійності, а також мінімального рівня обслуговування. Шлюпбалка виробляє мінімум шуму та забезпечує простий доступ для обслуговування.

Лебідка оснащена односторонньою муфтою. У разі втрати потужності гальмо спрацює автоматично і рух шлюпбалки припиниться. Гальмо контролює швидкість спуску рятувальної шлюпки.

Відповідає вимогам IMO/SOLAS, Кодексу LSA та Директиві ЄС 2014/90 з морського обладнання (MED).

Система дозволяє виконати:
  • Спуск рятувальної шлюпки в режимі максимального навантаження;
  • Спуск рятувальної шлюпки за рахунок сили тяжіння незалежно від зовнішнього джерела живлення;
  • Евакуацію рятувальної шлюпки з екіпажем із трьох осіб з використанням електричного приводу;
  • Евакуацію рятувальної шлюпки у ручному режимі;
Характеристики
  • Вага шлюпбалки, включаючи лебідку (суха вага) - 4800 кг (прибл.);
  • Безпечне робоче навантаження - 6116 кг;
  • Умови диферента/крену - 10°/20°;
  • Максимальна висота спуску - 29 м (включаючи стан диферента/крену 10°/20°);
  • Температура експлуатації - від -20°C до +45°C;
  • Швидкість підйому - ~5 м/хв для версії рятувальної шлюпки, ≥18 м/хв для робочої версії;
  • Мін. швидкість спуску (відповідно до правил SOLAS) - (S = 0,4 + 0,02H);
  • Ручний підйом - прокручування вручну;
  • Тип шарнірного підшипника – бронзові підшипники;
  • Канатний шків - оцинкований, на шарикопідшипниках;
  • Монтаж – дев'ять зварювальних точок на палубі;
Супутні послуги
Супутні товари