Максимальна кількість пасажирів складає 4 особи, які можуть розміщуватися на передніх сидіннях (водія та пасажира) та на двох сидіннях позаду них.
У кормовій частині під палубою у рецессі встановлені 2 електричних осушувальних насоси продуктивністю 60л/хв «Ocean Technologies 750 GPH» кожен. Пуск насосів виконується автоматично від датчика рівня.
Консоль водія (ПрБ) обладнанна вказівником рівня палива, тумблером включення споживання електроенергії, комбінованим приладом контролю за параметрами підвісного двигуна, USB-портом,ро’ємом 12 В та двома ехолотами-картплотерами LOWRANCE PRO-12 та Humingbird Apex 16 з можливостями повної підтримки мережевої інтеграції і бездротовою комунікацією та розширеними функціями керуванням всіма системами на човні. Консоль пасажира по ЛБ обладнанна бардачком, мультимедійною системою, блоком управління аератором, додатковим USB-портом та ро’ємом 12 В.
В носовій частині судна встановлено LED-прожектори Rigid Industries з рівнем захисту IP68 та потужністю 44Вт. В якості внутрішнього освітлення кокпіту використовуються світильники у кількості 15 штук: 6 у носовій частині (по 3 шт з кожного борту), 6 у кормі. Ще 3 лампочки закріплені у нижній чатині кожної консолі та у бардачку.
Віддача якоря і його вибірка проводиться за допомогою швартовної лебідки «Stronger - Steel Hands 35 Pro». Коли лебідка не потрібна їі можна сховати у носовий рундук на спеціальне металеве місце для кріплення, а на планширі закріпити електромотор MINN KOTA Ulterra.
На човні встановлено чотири носові та чотири кормові рундуки. У носових і кормових рундуках передбачені місця для зберігання забезпечення та інвентарю.
У носовій частині човна у передконсольному просторі встановлено аератор. Він призначений для збереження живої риби неушкодженою. Вода в аераторі автоматично замінюється свіжою водою за допомогою рециркуляційного насосу з роспилювачем. Також в аераторі встановлено зливну горловину, яка закривається штоком з фільтром для забеспечення необхідного рівня води. Гарну видимість всередині аератора забезпечують 2 світлодіодні суцільногерметичні світильники.
У носовій частині човна встановлено рибальске сидіння для зручності під час риболовлі. Сидіння є додатковим та не використовується під час руху.
На судні передбачається встановлення підвісного двигуна потужністю до 220 кВт (300 к.с.). Як запасний рульовий привід на човні використовується електромотор з функцією дистанційного спуску-подйому MINN KOTA Ulterra потужністю 112 lbs (тягове зусілля 50 кг), встановлений у носі човна.
На консолі пасажира з лівого борту встановлена мультимедіа система Aquatic AV GP1. GP1 Marine Stereo є компактною і ідеально вмонтована в стандартний простір приладової панелі для зручного доступу.
В кормовій частині ЛБ встановлений забортний трап. Додаткові поручні встановлені на консолі пасажира, та на кормовому планширі по ЛБ.
Оснащення човна:
- Сидіння водія / пасажира двоповоротні з ременнями безпеки – 1 / 1 шт;
-
Ходові фари, комплект;
-
Навігаційні вогні – бортові, топовий;
-
Світильник внутрішного освітлення палуби, шт – 15;
-
Тент для зберігання човна;
-
Аератор;
-
Насос для наповнення аератору
-
Паливний пластиковий бак ємністю 347 л
-
Автомат. осуш. насос Q=60 л/хв з функ. незворотнього клапана, шт – 2;
-
Система управління MINN KOTA Ulterra – 3 к. с.;
-
Плот рятувальний надувний на 4 особи Viking (опціонально);
-
Вогнегасник вуглекислотний (8А/68В) за мас ою заряду 1.4 кг;
-
Якір 30lbs - 13,6 кг;
-
Якірна лебідка «Stronger - Steel Hands 35 Pro»;
-
Ланцюгова змичка довжиною 3 м та калібром 6мм,
-
Боцманський ніж ;
-
Буксирувальні рими та щвартовні качки;
-
Кранець надувний, шт – 4;
-
Вогнегасник ВП- 2;
-
Ехолот-картплоттер, шт. – 2;
-
Якірний трос , буксирувальний та швартовний канати;
-
Сигнальний пристрій;
-
Склоочісник Roca;
-
Рундук закритого типу, шт – 8;
-
Фальшфейєр червоний;
-
Багор телескопічний, шт – 6;
-
Медична аптечка;
-
Рятувальний трапік;
-
Рятувальні жилети зі свистками, шт – 4;
-
Чорна куля діаметром 300мм;