Якість:
Компетентність:
Якість та компетентність:

Шлюпка чергова Norsafe Matrix-450
Чергова шлюпка VIKING Norsafe Matrix-450 забезпечує надійну роботу, маневреність і мобільність у морі

  • Повна довжина – 4,5 м;
  • Ширина – 1,96 м;
  • Висота – 1,96 м;
Шлюпка чергова RB 400
Чергова шлюпка Hatecke RB 400 розрахована на 6 осіб.

  • Загальна довжина: 4,50 м;
  • Загальна ширина: 1,80 м;
  • Маса з двигуном (15 к.с.), паливом: 435 кг;
Шлюпка чергова C6
Чергова шлюпка BRIG С6 може застосовуватися як патрульна або робоча шлюпка та приймати участь в роботах з постачання для різних суден і морських споруд.

  • Вага - 160 кг;
  • Навантаження - 635 кг, 6 осіб;

Шлюпка рятувальна герметизована JYN-50
VIKING Norsafe JYN-50 - самовідновлювальна герметизована рятувальна шлюпка вагою 2435 кг і місткістю 22 особи забезпечує безпеку і захист екіпажу та пасажирів в надзвичайних погодних умовах. Виготовлена з вогнестійкого поліефіру, армованого скловолокном. Спускається за допомогою навісної платформи або одношарнірной шлюпбалки. Відповідає вимогам IMO/SOLAS.
Шлюпка рятувальна вільного падіння GES-18
Герметизована рятувальна шлюпка VIKING Norsafe GES-18 забезпечує безпечну евакуацію екіпажу з борту судна або платформи. Спускається на воду методом вільного падіння за допомогою спеціальної рампи. Посадка здійснюється через посадковий люк в кормовій частині. Максимальна місткість - 18 осіб. Відповідає вимогами SOLAS.

Шлюпки

Шлюпки - це колективний рятувальний засіб, який використовується для порятунку екіпажу і пасажирів на судні, що зазнає лиха, або під час надзвичайної ситуації. Наявність на борту судна рятувальних або чергових шлюпок визначається Міжнародною Конвенцією SOLAS-74 та Правил Морського Реєстру.

Яку кількість шлюпок потрібно мати на судні?
Насамперед, кількість рятувальних засобів та шлюпок, які має нести судно, залежить від типу самого судна, його району плавання та кількості людей на борту. На правому борту судна шлюпкам призначаються непарні номери, тоді як лівому борту — парні. Нумерація проходить від носа судна до корми.

Які бувають типи шлюпок?
Шлюпки можна розділити на відкриті, частково закриті та повністю закриті. Різні типи шлюпок відрізняються способами захисту людей від зовнішніх факторів: дощу, снігу, низьких чи підвищених температур. Відкриті та частково закриті шлюпки можуть бути спущені на воду з використанням шлюпбалок, повністю закриті шлюпки – методом вільного падіння, або також з використанням шлюпбалок.

Чи може шлюпка потонути?
Шлюпки мають достатній запас плавучості, щоб витримувати найжорсткіші умови експлуатації. Навіть повністю залита водою та перевернута шлюпка підтримується на плаву та захищає людей усередині та виконана із стійкого до впливу морської води та нафтопродуктів плавучого матеріалу. Сучасні шлюпки, а також маломірні судна виготовляються з поліетилену високої щільності або легких алюмінієвих сплавів.

Яким основним вимогам мають відповідати шлюпки?
Шлюпка повинна вміти самовідновлюватись на рівний кіль, навіть перебуваючи в перевернутому стані. Для відплиття на достатню відстань від судна, що зазнає лиха, шлюпка повинна мати двигун і трансмісію і захищений від випадкових ударів і уламків гребний гвинт. Двигун повинен мати можливість керуватися дистанційно з рубки та забезпечувати швидкість повністю завантаженої шлюпки не менше 6 вузлів без хвилювання на морі.
Для кращої помітності шлюпка забарвлюється в помаранчевий колір. З обох бортів у носовій частині латиницею наноситься назва судна, а зверху її номер. Також вказується місткість шлюпки.

У нас ви можете замовити різні види шлюпок від відомих виробників Viking, Hatecke, Brig, тощо.