Качество:
Компетентность:
Качество и компетентность:
Одношарнирная гравитационная шлюпбалка Norsafe E-65
Одношарнирная гравитационная шлюпбалка VIKING Norsafe E-65 предназначена для спасательных шлюпок и используется для безопасного и эффективного спуска и подъема в сложных морских условиях. Разработана с учетом последних требований SOLAS/IMO.
Консольный гидравлический кран поворотного типа D-CRm.R.
D-CRm.R. – Кран поворотного типа используется для спуска спасательного плота или дежурной шлюпки на воду после загрузки посредством силы тяжести.
Кран поворотного типа D-CRm.R.S.
D-CRm.R.S. – Кран поворотного типа используется для спуска/ подъема, поворота влево/ вправо с помощью гидравлического и/или электрического привода.
Кран поворотного типа D-BC.R
D-BC.R – Кран поворотного типа используется для поворота посредством ручного привода, а подъем и спуск осуществляются с помощью встроенной электрической лебедки.
Кран поворотного типа D-CRm.S
D-CRm.S – Cпуско-подъемное устройство поворотного типа может использоваться для спуска/подъема, поворота влево/вправо посредством гидравлического и/или электрического привода.
Плотбалка поворотного типа D-RC
D-RC – Плотбалка поворотного типа предназначена для спуска и подъема спасательных плотов с помощью электрического или ручного привода.
HD-18 - Шлюпбалка для спуска методом свободного падения
HD-18 - Система спуска на воду методом свободного падения для спасательной шлюпки Viking Norsafe специально разработана для безопасного и эффективного
спуска на воду и подъема шлюпки. Система гидравлической поворотной шлюпбалки рассчитана на длительное время работы в сложных морских условиях. Соответствует требованиям SOLAS/IMO.
спуска на воду и подъема шлюпки. Система гидравлической поворотной шлюпбалки рассчитана на длительное время работы в сложных морских условиях. Соответствует требованиям SOLAS/IMO.
NRC-25 - шлюпбалка для дежурных шлюпок
NRC-25 - шлюпбалка для дежурных шлюпок обеспечивает безопасный и эффективный спуск на воду и подъем рабочих шлюпок и спасательных плотов. Обеспечивает долгую работу в суровых морских условиях. Соответствует последним требованиям SOLAS/IMO.
Плотбалка NDSC-R-23 для спасательных плотов
Система поворотной плотбалки Viking Norsafe NDSC-R специально разработана для безопасного и эффективного спуска на воду спасательных плотов. Система плотбалки рассчитана на длительную работу в сложной и агрессивной морской среде. Соответствует последним требованиям SOLAS/IMO.
Гидростатическое устройство Hammar H20 для плотов
Гидростатическое разобщающее устройство (Гидростат) Hammar H20 - это надёжный инструмент, который используют 90% производителей по всему миру уже на протяжении 25 лет.
- Вместимость спасательного средства с установленным гидростатом: от 6 до 150 человек;
- Глубина срабатывания: 1,5 - 4 м;
- Размеры: 90х65х175 мм;
Гидростатическое устройство Hammar H20 для аварийных радиобуев
Гидростатическое разобщающее устройство Hammar H20 срабатывает под давлением воды и автоматически освобождает аварийный радиобуй. По достижении поверхности, устройство начинает посылать сигнал идентификации и местоположения на спутник. Изготовлен из армированного стекловолокном нейлона, не подвержен коррозии и температурным перепадам. Срок эксплуатации – 2 года. Соответствует конвенции SOLAS 74/96, Резолюции IMO Res. MSC 48(66), 81(70).
Разобщающее устройство PX01
Разобщающее устройство PX01 используется либо со спасательными плотами спускаемого типа, либо с дежурными шлюпками с нагрузкой на шлюпбалку менее 3500 кг. Соответствует требованиям SOLAS согласно Резолюциям MSC.320 (89) и MSC.321 (80).
Разобщающее устройство PX02
Разобщающее устройство PX02 - это комбинированный гак с автоматическим расцеплением. Используется со спасательными плотами спускаемого типа и выдерживает безопасную рабочую нагрузку 25 кН. Соответствует требованиям SOLAS согласно Резолюциям MSC.320 (89) и MSC.321 (80).
Разобщающее устройство PX03
Разобщающее устройство PX03 используется в качестве спускового гака для дежурных шлюпок и выдерживает безопасную рабочую нагрузку в 15 кН. Соответствует требованиям SOLAS согласно Резолюциям MSC.320 (89) и MSC.321 (80).
Разобщающее устройство Car 35
Разобщающий механизм спуско-подъемного устройства Viking Car 35 может переносить спасательный плот или шлюпку с экипажем, с рабочей нагрузкой, не превышающей 3500 кг.
Разобщающее устройство Nadiro Drop-In-Ball™32
Разобщающее устройство VIKING Nadiro Drop-In-Ball™32 - это шаровидный гак для использования со всеми типами спасательных шлюпок. Имеет безопасную и простую систему фиксации, а механизм сброса с гидравлическим приводом обеспечивает высокую надежность. Соответствует требованиям IMO Res. MSC.320 (89). Сертифицировано MED, DNV-GL и USCG.
Носилки спасательные
Носилки спасательные — это надежный инструмент, который предназначен для быстрого оказания первой помощи пострадавшим.
Пластырь облегченного типа
Пластырь облегченного типа, изготовленного из войлока толщиной 10-12 мм, применяется для временного ремонта больших пробоин.
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Пластырь облегченного типа
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Пластырь облегченного типа
Пластырь шпигованный
Аварийный шпигованный пластырь, изготовленный из каболок сизальского каната, применяют для заделки пробоин с острыми неровными краями.
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Аварийный шпигованный пластырь
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Аварийный шпигованный пластырь
Пластырь кольчужный
Пластырь кольчужный, изготовленный из специальной морской вареной парусины с водоупорной пропиткой, применяют для закрытия пробоин в любой части судна.
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Пластырь кольчужный
Соответствует требованиям SOLAS.
Информация для заказа:
Пластырь кольчужный
Пластырь учебный
Пластырь учебный применяют для практических занятий по заводке пластыря, для закрытия небольших пробоин и т.д. Пластырь изготавливается на основе пластыря облегченного типа и состоит из двух слоев парусины.
Информация для заказа:
Пластырь учебный
Информация для заказа:
Пластырь учебный
Пластырь деревянный с мягкими бортами
Пластырь деревянный с мягкими бортами cостоит из двух деревянных щитов и слоя парусины. Применяется для закрытия пробоин малых и средних размеров, горловин, иллюминаторов и т.д.
Информация для заказа:
Пластырь деревянный с мягкими бортами
Информация для заказа:
Пластырь деревянный с мягкими бортами
Мат шпигованный
Шпигованный мат применяют для заделки пробоин, а также как подкладку под тяжелые предметы на борту
Информация для заказа:
Мат шпигованный
Информация для заказа:
Мат шпигованный
Набор слесарного инструмента
Универсальный набор инструментов для профессионального использования и выполнения широкого спектра работ по сборке и ремонту различного оборудования и приспособлений.
Такелажный инструмент, комплект
Такелажный инструмент используется для перемещения тяжестей и грузов, их погрузку и выгрузку.
Упор раздвижной металлический аварийный
Аварийные упоры изготовлены из стали, окрашены, смазаны, обладают высоким запасом прочности и применяются на морских и речных судах и на стационарных сооружениях на море.
Информация для заказа:
Упор раздвижной металлический аварийный
Информация для заказа:
Упор раздвижной металлический аварийный
Струбцина аварийная металлическая
Вы можете купить струбцину аварийную металлическую Тип 1 для шпангоутов c бульбовым профилем собственного производства МАРКО Лтд со склада в Одессе.
Лот ручной промерочный
Лот ручной промерочный собственного производства МАРКО Лтд используется для замера глубины с борта судна. Он состоит из барабана, груза и полипропиленового каната с отметками глубины. Глубина легко определяется по биркам оранжевого цвета с маркировкой, вшитые в лотлинь через каждые 5 м.
Комплектующие к такелажному оборудованию
В современном мире огромная потребность в перевозке грузов с одного места на другое стала неотъемлемой частью нашей жизни. Чтобы поднимать тяжелые грузы, фиксировать их и закреплять, мы используем разные комплектующие к такелажному оборудованию. Такелаж обладает высокой прочностью и надежностью, особенно когда речь идет о работах, где на кону безопасность и ценные предметы. Необходимо понимать, что без такелажа невозможно представить работу с крупногабаритными грузами.
Быстротвердеющий цемент
Цемент быстротвердеющий используется для заделки повреждений корпуса корабля для более надежной герметизации после применения пластыря.
