Одношарнирная гравитационная шлюпбалка E-60

Шлюпбалка состоит из двух кранов и лебедки с электрическим приводом, которая управляет двумя тросами подъемного блока. Лебедка устанавливается ​​на палубе.

Шлюпбалка для спасательных шлюпок, устанавливается на судах, где система с откидной стрелой (поворотным устройством) будет наиболее эффективна, позволяя спустить спасательную шлюпку за максимально короткое время. Эвакуация в спасательную шлюпку обычно происходит в положении по-походному.

Отклонение рычага шлюпбалки и спуск осуществляется одним непрерывным движением, поэтому спасательная шлюпка спускается на воду за минимальное время. Когда оператор отпускает тормоз лебедки (это можно сделать как на палубе, так и внутри спасательной шлюпки), откидные рычаги шлюпбалки откидываются, и лодка одним непрерывным движением опускается на воду.
 
Система позволяет достичь оптимальной производительности с точки зрения безопасности и надежности, а также минимального уровня обслуживания. Шлюпбалка производит минимум шума и обеспечивает простой доступ для обслуживания.

Лебедка оснащена односторонней муфтой. В случае потери мощности тормоз сработает автоматически и движение шлюпбалки прекратиться. Тормоз контролирует скорость спуска спасательной шлюпки.

Соответствует последним требованиям IMO/SOLAS, Кодексу LSA и Директиве ЕС 2014/90 по морскому оборудованию (MED).

Система позволяет выполнить:

• Спуск спасательной шлюпки в режиме максимальной нагрузки;
• Спуск спасательной шлюпки за счет силы тяжести независимо от внешнего источника питания;
• Эвакуацию спасательной шлюпки с экипажем из трех человек с использованием электрического привода;
• Эвакуацию спасательной шлюпки в ручном режиме;